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奥迪汽车座椅补漆吗_奥迪汽车座椅补漆吗多少钱

奥迪汽车座椅补漆吗_奥迪汽车座椅补漆吗多少钱

奥迪汽车座椅补漆吗是一个非常重要的话题,可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

文章目录列表:

1.奥迪喷一块漆多少钱?

2.曾经卖85万的奥迪A6L,十三年开了5万公里,买主差点就信了

3.奥迪汽车划痕修复多少钱?

4.卖掉凯美瑞,花22万买辆8年的奥迪Q7值吗?网友:是个狠人

奥迪喷一块漆多少钱?

600----800元左右!!想买车就选奥迪q3,本地奥迪q3特卖,全城底价不怕比,性价比超高,首付2万时,月供低至2,588,灵活尾款开通,可享12期0息0供,享受本市VIP购车服务!免费获取底价不花冤枉钱,更多惊喜等你来!本活动政策由奥迪品牌提供,具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。

奥迪Q3是基于大众途观相同的PQ35 的SUV,在奥迪车型系列中的定位在Q7与Q5之下。为使其区别于大众车型,奥迪Q3将经过调谐,以获得更加动感的驾驶性能,豪华个性的外观,将配备自适应式减震器,如同TT装备的减震器。免费获取底价

动力方面,奥迪为Q3先期将提供3款四缸发动机,其中标准版汽油版车型搭载170马力的2.0TFSI发动机,Q3的顶级车型则配备了Q5上的最大功率211马力的2.0TFSI发动机,这款车型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油发动机的最大功率为140马力。

作为豪华品牌奥迪的入门SUV,其售价为27.43 至 35.68 万元,并且具有不错的性能以及出色的造型外观,是十分值得购买的。免费获取底价

奥迪Q3的优势:

1、空间,进口奥迪Q3整体空间表现够用,腿部及头部空间表现无紧凑感, 座椅包裹严实,舒适性不错;车内储物格较为丰富,但行李箱容积较小,储物能力一般。

2、内饰,内饰继承了奥迪一贯风格,布局合理;配置丰富,科技感较强;数字化仪表盘指示清晰;用料不错,做工也比较精细;内饰色彩搭配比较多样,选择空间大。

3、操控,进口奥迪Q3使用了前麦弗逊后四连杆式的悬挂结构,底盘调校舒适,通过性不错;方向盘轻盈,指向清晰;四驱模式操控乐趣较大。

曾经卖85万的奥迪A6L,十三年开了5万公里,买主差点就信了

大家好,检车家老司机又和大家见面了。我是如小来,作为一名二手车检测师,每天总能见到各色各样的车子,遇到形形 的人!欢迎大家和我一起体验有趣的二手车,感受有趣的灵魂。

今天给大家带来一辆?奥迪A6L的检测分享。A6L这款车 度太高了,它是曾经的官车,散发着令人敬畏的气场,达康书记就是坐在这款车里放出了他的死亡凝视。虽然现在已经退出了官方 用车系列,但不可否认的是其光辉的形象早就深入人心。如今A6L依然霸占着豪华轿车销量榜的 。

上面这台A6L就是今天咱们要检测的这台,买车的是一位微胖的小伙儿,看着年纪不大但面相比较老成,我们暂且称呼他为阿柳。阿柳看中这台车不一般,这是一款4.2L排量的 车。而我们常见的是2.0和3.0两个排量,4.2L的就非常稀有了,在某二手车网络 上,全国只有6台车源,所以,这款车不太好买。

阿柳能找到这样一台车算是非常幸运了,不过这台车有点儿老了,是2007年的车。所以,小来我出现在了这里,帮阿柳看一看这台车有没有什么问题,值不值得入手。

闲话少说,开始搬砖。

车型年款:奥迪A6L?2008款?4.2?FSI?quattro?

出厂日期:2007-07

表显里程:56047KM

厂商指导价:85.33万

卖家报价:17.5万

检测地点:江苏南京

从上面的二手车网络 上可以看到,这款车的报价平均在8万上下,而阿柳看中这台却报价17.5万,这么高的价格是不是太过分了?还有这公里数,十三年的车才跑5万多公里,糊弄汽车小白吗?车况真的有那么 吗?带着怀疑的态度开始我的检测。

老规矩,还是先从外观走起。可以说车子外观保养的相当不错,十三年了还是油光发亮,即使现在开在路上也不逊色其他车子。不过细微之处还是有些瑕疵,前保险杠有过拆卸喷漆,前雾灯罩亮条开裂,中网卡扣未扣紧。

前机盖的漆面够亮吧,反 的影子清晰可见。不过这么亮的漆面却是后做的,1268um的漆面厚度出卖了它,这个数值意味着前机盖有过钣金修复喷漆,结合前保险杠的情况,前部不能放松警惕。等下检测发动机舱的时候要留意一下。

前挡风玻璃生产日期与车辆总装出厂时间吻合,四周没有拆卸重新打胶痕迹,稍稍松了一口气,情况应该不至于太糟糕。

这么多年的车子,外观的喷漆补漆其实都不用怎么在意了!不过检测完所有的漆面,发现只有左前叶子板、右后叶子板、后保险杠喷漆和右后门有过后做漆,其余的面都还是原车漆,还是有点儿惊喜!

四个车门都没有拆过,真心保护的不错。我猜测原车主有聘请职业司机,才会这么保护的这么好!

车顶、后备箱盖、后视镜位置以及各个边角缝隙有残留的黑色磨砂膜,应该是原车主贴了车膜,要卖的时候再撕掉,这样车子的卖相更好,价格能卖高点,打的一手好算盘啊。

从照片上看,觉得发动机舱有点儿小,其实一点儿都不小。因为有一颗V8大心脏把机舱塞得满满的,引起了视觉上的错觉。这款4.2L的发动机在奥迪A8、A7、大众途锐、辉腾上都有使用,最大功率350马力,最大扭矩440牛米,性能稳定马力足,不过始终逃不掉烧机油的命运,前期如果保养不好,后期公里数上来之后也会出现很多问题,让人费心费力。

来看发动机舱的细节部分,机盖螺丝和机盖附件未见拆卸,确认机盖没有更换后不禁松了一口气,小 附体,检测是一个细致的工作,身体放松心里可不能放松。

前中网左侧固定卡扣断裂,水箱框架螺丝拆卸,左侧水箱固定塑料支架更换。

前防撞梁拆卸更换,冷凝器也有拆过的痕迹,并且目前有轻微变形。目前可以确认前部有过碰撞,碰撞造成的损伤还需要接着排查。

两前大灯有过拆卸,但没有更换,生产日期符合车辆出厂时间。这是什么道理呢?可能是机舱空间有限,维修保险杠或者其它配件要先拆下大灯才方便操作。

左右叶子板梁、两前纵梁没有发现受损修复的情况,作为车辆的框架结构件,这些部件一旦撞击受损就妥妥的事故车了。从目前情况看,前部只是一般的碰撞,大灯都还是完好的,所以并不严重。

观察发动机,气门室盖、进排气歧管和其它主要附件均没有拆卸痕迹,发动机分解维修的嫌疑被排除。不过机油里面有黑色糊状一样的杂质,手摸着感受了一下,有点像棉花或者夏天树上飘落的棉絮,这就需要立即进行保养了。

车辆防冻液、刹车油状态正常;电瓶寿命剩余40%,勉强可以用,冬季的时候最好换掉。

拉开车门,内饰可以说是相当干净整洁,也没有明显的破损瑕疵,说实话有点新车的味道,让人感觉很舒服。就是这颜色太低调了!

主驾驶座椅和方向盘边角还是有明显的磨损,没有后翻新的痕迹。

全车座椅地毯无拆卸,油门和制动踏板基本无磨损,方向管柱有轻微浮锈。

仪表台固定螺丝无拆卸,保险丝盒内干爽利落。

后排座椅基本无磨损,成色新的我都要相信5万多公里是实表了!看来后排使用的情况不多。全车安全带气囊无拆卸更换,点烟器正常无锈蚀,车辆的泡水嫌疑可以排除。

OBD电脑检测车辆电控系统有多个故障码,各个按键功能检测完好。电脑只能检测到发动机电控里面的车辆行驶里程,和实车相差7公里,结合内饰机舱等多个地方,我觉得公里数肯定是有水分的,只是水分没那么多,实际里程可能在10万公里左右。当然也许有人问了,电脑不是读出来了吗,首先我要说明一下,这个读出来的不是变速箱里程数,只能做为参考,具体还要结合车辆实际使用情况来判断。

看完内饰就该路试和上架了,不过和卖家沟通的时候遇到了阻碍。卖家说举升机坏了没办法看底盘,客户阿柳站出来说昨天不是说好了嘛?可以看底盘,现在怎么变卦?卖家还是拿举升机坏了来推诿,并且店里规定车辆不能出店门,路试也去不了。听闻如此,阿柳一脸郁闷!卖家解释说:车子是没有问题的,如果买了之后出现问题,他们店里会负责,可以签协议保证。

阿柳转头问我目前车况怎么样,我梳理了一下问题:外观曾贴膜改色,前部小碰撞,前防撞梁更换,机油油泥过多,电瓶寿命不足,内饰使用磨损;没路试和上架,整体车况结论暂时无法判断。

听完我的汇报,阿柳说:我已经看了三四台这个车了,这个车按照现在的情况来说是这几台里面问题最少的,但是价格方面我看的几台都是10万左右,这个价格就相当高了。但是我很喜欢这个车,平时可以当成商务车用,也能满足我对大排量车子的喜欢,很符合我的要求,我这边再沟通沟通看能不能少点价格。我的心理价位是14万可以接受,要是能成交,到时候我再下个单麻烦你再来帮我看看底盘。

因为还有其它的任务,我没有等到阿柳砍价的结果就离开了。对于这辆车,我觉得固然有它的优点,要动力有动力,要空间有空间,要排面有排面,要舒适有舒适,除了家用代步的基本功能,还能体现身份地位以及潜在的商业价值。不过,车毕竟和人一样会衰老,所以如果真的喜欢,就要多加爱惜,像呵护女人一样勤保养多滋润,和谐用车。如果没有发自心底的想买,就建议别碰这种车,毕竟这车娇贵,万一使用不当有什么问题,修起来贵啊!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪汽车划痕修复多少钱?

现在让我来为你提供关于“奥迪汽车划痕修复多少钱?”的相关内容,请看以下相关内容:

如果单纯做打蜡80-200(最好用99 去污蜡) 喷漆的话,我这里是250-300一副:

1、漆笔修复法。用相近颜色的漆笔涂在划伤处即为漆笔修复法。此法简单但修复处漆附着力不够,易剥落而难以持久;

2、喷涂法。采用传统补漆的方法来修复划痕。缺点是对原漆伤害面积过大,修补的时间过大,效果难尽如人意;

3、电脑调漆喷涂法。结合电脑调漆并采用新工艺方法的深划痕修补技术,这是一种快速的技术修复,但要求颜色调配准确,修补的面积尽可能缩小,再经过特殊溶剂处理后,能使新旧面漆更好地融合,达到最佳附着。

卖掉凯美瑞,花22万买辆8年的奥迪Q7值吗?网友:是个狠人

哈喽,大家好~检车家影帝又和大家见面了,我不仅仅是一个修过车的二手车检测师,更是检车家行走的表情包!今天想跟大家聊一聊?奥迪Q7这款车。

众所周知,影帝我是一个德系粉,而这其中我又最喜欢灯厂奥迪哦。但是新款的奥迪Q7这款车,是我觉得奥迪换代做的最失败的一款车。看看老款的奥迪Q7,多么的霸气,集运动、舒适、高科技和豪华与一体,看着真就是百万级的SUV!但是新款换代之后,奥迪也是学起了大众的套娃路线(其实BBA现在都有点套娃,但奥迪Q7我是真觉得可惜了),从Q3、Q5L到Q7,真就是大小的区别。不信?看下面这张图!

看图猜车~不是奥迪真爱粉,还真的猜不出来!在看看 张老款Q7的图,是不是气场瞬间就不一样了,好了不卖关子了,左上是奥迪Q5L;右上是Q7;下面那个是Q3,没想到吧!今天我们的客户就是老款Q7的忠实粉丝,但是以前还没有那么富裕,动辄8、9十万,可不是一般家庭能负担得起的。不过二手的就便宜很多了,所以现在客户也是圆一下他的Q7梦吧,来看看客户看中的是哪一款~

车辆年款:奥迪Q7?2012款?3.0T柴油? 型

出厂日期:2011年12月

上牌日期:2012年4月

表显里程:15.6万公里

新车指导价:88.6万

卖家报价:22.8万

这是当年的柴油版奥迪Q7,售价也是不便宜,而且那时候的Q7可没那么大优惠,落地也得90了。可能不少人对柴油车存在着一定的误解,觉得提速会比较慢,并且发动机的噪音以及抖动都要比汽油发动机大得多。不过这只是曾经柴油车稍微落后的技术,这款奥迪Q7搭载的3.0T柴油发动机,无论是噪音和抖动,都得到了很好的抑制。

在动力方面,尽管在提速时仍不如汽油发动机那么凌厉,但是两者已经非常接近,并且柴油机低速下强大的扭矩甚至超过4.2L的车型,因此性价比也是相当不错的。曾经8、9十万的车,现在只要20来万就可以买到,还是很划算的,客户说卖家承若无事故、无水泡,支持第三方检测。既然卖家都这么说了,备着保险的心态,客户就找了我们帮他验车,毕竟是德系豪车,开了8年了,就算是没有事故、没有水泡,也得看看有什么小毛病不是~下面就跟着影帝我来一起看看这款大气的奥迪Q7吧。

首先还是先用肉眼观察外观, 眼看到这辆没发现什么问题,毕竟刚下过雨车身外观灰尘泥土也比较多。可是仔细检查了一圈发现车辆喷漆的地方是比较多的,前后杠,两侧车围都有重新做漆留下的残漆。

并且可以看到前挡风玻璃的生产日期是15年,明显是后期更换的,难道这车有事故?我赶紧拿出我的检测小助手,开始具体检测漆面情况。

不过经过检测可以发现,左前叶子板,左前车门,左后车门,左后叶子板,左侧车围都只有一些喷漆和轻微的钣金,是没有大问题的,下面来看看车辆右侧。

也是发现了几处喷漆和钣金,不过钣金的数值都不高,是小的刮蹭导致的,整体上来讲外观的表现还不错,均无重大问题,只有一些补漆和轻微钣金,毕竟8年车龄有些刮蹭都是很正常的,客户也不介意,主要让我们看有无大事故、水泡和三大件以及存在的小毛病,那么我们继续往下看。

接着检测发动机部分,这辆奥迪Q7搭载的3.0TDI涡轮增压柴油发动机性能强悍,最大马力245,最大扭矩:550N·M,搭配8档手自一体变速箱,百公里加速7.8秒,动力方面在当年还是相当不错的,要知道奥迪Q7最火的日子可是要加价提车的,在奥迪的非性能部门里,应该也算是独一档了吧?不过这么搭眼一看,机舱也是清洗过的,下面来看看具体情况。

拆下发动机罩盖,我就发现两侧气门室盖都有渗油和拆卸维修痕迹,并且可以看到出来,是有维修过的,好在现在渗油不严重,暂时可以继续使用,后期注意观察就行了,如果后期渗油严重可以更换气门室盖垫,大概1600块左右。

并且又发现了有过拆卸痕迹、废气管存在漏油,暂时不影响使用,但需及时留意,后期如果要处理的话,可以更换废气管,大概1200块左右。发动机部分暂时只发现这两处问题,不过德系车漏油也不只是奥迪的通病了,待会上架再来看看还有没有其它问题,客户还是比较在意这一块的,毕竟关系到后期整备和用车费用。下面来检测全车油液。

经过专业的设备检测,发现刹车油含水量及防冻液冰点均正常;

不过电瓶存在亏电,这个可能是由于车辆停放时间过长引起的,正常行驶充电即可,如果后期使用有问题,就需要更换了,老Q7的电瓶还是不便宜的,估计在3000块左右。接下来看看内饰有无涉水痕迹。

可以看到安全带日期无异常,并且查看安全带日期也是查看此车出没出过事故的有力证据;安全带卡槽座椅导轨无泥沙无锈蚀;方向管柱表面无锈蚀;座椅底部线束整齐,金属件无锈蚀。可以排除内饰有过涉水泡水。

不过后备箱的胶条破损了,这个倒是不影响使用,不过如果还是比较介意,想要换一条的话,也是可以的,但是不便宜哦,估计在1200块左右。下面检测车辆功能情况。

随后我上车打开钥匙门,启动着车,仪表系统检测正常,并且内饰整体的磨损还是比较符合15万公里的样子的,接着插上OBD检测系统是否存在故障。

经过漫长的等待,终于读取结束了,除了辅助加热系统故障和中心模块及两侧后车门故障外,主要模块基本正常,这几个故障码暂时不影响使用,但需要留意,后期可以到4S店检修清除故障码,总体来说说这辆车的基本情况还是非常不错的。静态检测到这里就结束了,下面开始路试,不过出于安全考虑,路试期间就不许拍照了。

影帝我在网上找了一张老款奥迪Q7的图,可以看到当时3.0T柴油机搭载于Q7的身上,还是引起了不小的轰动的,下面我大概说一下路试感受吧,发动机动力充足,并且虽然看起来车很大,但是转向 ,变速箱换挡顺畅,ABS正常介入,方向无跑偏底盘也无异响,整体来说这辆Q7的工况还是很好的。最后来看看底盘的表现如何。

路试结束之后直接上架,因为天色已晚,修理厂的采光又不太好,还希望大家不要介意。尽管灯光不是特别好,但还是可以明显看见油底壳渗油,目前暂时不影响使用,但需及时留意,后期维修的话,需要打胶密封,预估维修费用2400块左右。

随后我又检查到变速箱与发动机连接处有明显的滴油,这是发动机曲后油封漏油顺着空隙留下的机油,这样就会造成机油的缺失,需要更换曲后油封,费用大概在12000左右,这个费用还是不便宜的,先记下来后期告诉客户。

然后顺着这个痕迹我又仔细的查找,发现变速箱与发动机连接的固定螺丝有过拆卸的痕迹,这就有意思了,说明这个变速箱是有过拆卸的。而奥迪Q7更换曲轴后油封是需要拆卸变速箱的,这样说明拆卸变速箱很有可能是维修变速箱或者是更换发动机曲轴后油封。在后续调查维保记录的时候,也证实了这一点,这辆已经更换过曲后油封了,但是现在还是存在问题,这就比较麻烦了,后期用车可能会让人很头疼呢!下面来检查四轮轮胎。

可以看到前部两个轮胎的生产日期是18年的,后部轮胎是15年的,后部两轮胎磨损严重需要更换,费用大约4200元左右。到这里检测也是基本告一段落了,随后我便把检测的到的情况详细告知了客户:

总的来说这辆奥迪Q7没什么硬伤,但是漏油问题严重,并且整备费用较高。我大概算了一下,全车整备下来加上保养,大概需要花费25000~30000块左右,费用还是有点高的,不过毕竟是奥迪Q7,也是可以理解的。但致命的问题就在曲轴后油封,即使更换了后期也还有可能出问题。这也是客户比较担心的问题,豪车好买不好养啊!

得知现在的车况,大哥也是略有点失望,一言不发的在思考着。不远处的卖家似乎看出来大哥的担忧,走过来对客户说:这辆车全车都无碰撞哦,只有一些小的擦挂,8年的车了,你上哪再去找一辆这样的Q7?德系漏油也是很正常的嘛,买二手车不要像买新车那样去要求了,相信你来看二手Q7也是有些心理准备的,肯定要花点整备的,不然你就该去看日系的......

不得不说卖家这三言两语还真厉害,说的客户连连点头,感觉就要掏钱买车了!不过客户也是比较精明的,对卖家说道:你这车要整备的地方有点多哦,这样子你给我多让点,我就把车定下来了。在两人的唇 舌战,你来我往中,我觉得也没我什么事了,我收拾好装备跟客户道了个别,就离开了。

事后我给客户发检测报告的时候,客户说最后他以22万的价格把这辆车买了下来,卖家出过户费,问我划不划算。既然都买了就不要管它划不划算了,就一个字:值!不过客户这“一顿操作猛如虎,一看战绩砍8千”,称他一句砍价鬼才不为过吧?网上的同款奥迪Q7报价也跟今天这辆大差不差,从21.38万到24.6万不等,鉴于德系漏油的通病,今天这辆车,大家觉得值吗?

好了,今天的检测分享就到这了,感谢大家的阅读!

喜欢看的朋友点个赞吧,不喜欢就喷~我修车多、读书少,写的不好,大家多担待,如果你有什么关于二手车的问题,也都可以问我,一定尽力帮大家解答!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

今天关于“奥迪汽车座椅补漆吗”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。

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